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传统制海权的争夺,一种模式是大舰制海,如驱逐舰、巡洋舰、航空母舰战斗群以其强大的海空作战能力控制一定的海域;另一种模式是所谓潜艇制海,即战时利用潜艇的隐蔽作战能力控制某一海域(笔者认为这其实就是海上拒止,并非完全的夺取制海权)。现代联合制海则是利用空中、海上、岸上多种作战力量,以联合的方式夺取并控制制海权。现代联合制海的方式包括:空天战斗机对海攻击;陆基战斗机/轰炸机对海攻击;舰载战斗机对海攻击;舰舰/潜舰导弹/鱼雷对海攻击;岸基导弹对海攻击。就作战方式而言,随着以导弹等为主战兵器的精确打击时代的到来,海上编队、岸基兵力和火力可与空中兵力联合作战。由目标探测、预警、跟踪,通过互动达成“信息协调”,由信息系统一体化转向攻防一体。进攻时,及时协调火力联合对海进行立体饱和攻击或梯次攻击,打击敌方的海上舰船,进行区域阻断,摧毁敌人的海上基地。

国务院此次决定,扩大外资银行的业务范围,增加“代理发行、代理兑付、承销政府债券”和“代理收付款项”业务。在存款业务上,外国银行分行此前可以吸收中国境内公民定期存款的数额下限为每笔不少于100万元人民币,而此次修改后则为每笔不少于50万元人民币

信用将成共享经济“通行证”。信用体系建设不断完善,将成为共享经济的重要工具,促进共享经济的健康发展。平台逐步推展全球化布局。共享经济平台国际化步伐将不断加快。在未来越来越多的共享经济平台加速全球化布局。“以共享单车为代表的共享经济模式,面对巨额资金,在制度规范和监管跟不上的情况下,被有些企业利用成为融资圈钱的渠道,衍生出较大的金融风险,容易造成众多消费者经济损失。此前,广东省消委会对小鸣单车拖欠消费者押金问题提起了全国第一宗共享单车公益诉讼。此案的胜诉,其意义不仅仅在于对数十万直接相关消费者权益的保护,更在于通过司法判决,明确界定押金的权属关系,鼓励免押金的服务方式,制止共享单车企业任意支配使用消费者的押金,遏止任何利用互联网业态进行圈钱融资的企图,从而保护共享经济持续健康发展,使其更长远地惠及社会和广大消费者。”中国电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣说。

重启货币互换协议日本《每日新闻》报道称,中国领导人访日将推动中日关系复苏,作为推动双边关系的倡议,中日货币互换协议将重启。该协议于2002年签署,2013年在中日关系处于低谷时失效,中日将重启这一机制,作为金融合作的基础,中国将给予日本人民币合格境外机构投资者(RQFII)额度。

值得注意的是,2015年版100元人民币应用过的光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码、白水印等防伪特征,这次也都运用到了50元、20元、10元纸币的身上。另外,此次新版人民币的防伪技术也做了一些减法。比如50元、20元、10元纸币取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线,50元纸币取消光变油墨面额数字。

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